Світовий банк допоможе Києву запустити швидкісні автобуси

Міжнародна фінансова корпорація (входить до групи Світового банку) планує почати ряд проектів з містами України з оновлення комунального пасажирського транспортного парку.

“У сфері інфраструктури ми починаємо працювати з муніципалітетами. На першому етапі ми хочемо сфокусуватися на розвитку міського транспорту. Зараз ми ведемо переговори з Києвом, Маріуполем, Хмельницьким і деякими іншими містами”, – цитує Економічна Правда слова керівника IFC в Україні, Білорусі, Молдові Джейсона Пеллмара.

Він передбачає, що за деякими проектами вдасться показати результати до кінця поточного року – наприклад, за проектом покупки тролейбусів в Маріуполі.

“У Києві ми робимо аналіз спільно зі Світовим Банком – розглядаємо в цілому план розвитку транспортної системи, включаючи Light Rail (легкорейковий транспорт, в тому числі трамвай – ред.), дороги, Bus rapid transit (BRT, швидкісний автобусний транспорт, – ред.)”, – повідомив керівник регіонального підрозділу IFC.

Він не став називати конкретних проектів, з якими в IFC вже визначилися, що їх варто підтримати.

Зараз йде робота над формуванням оптимальних варіантів фінансування для міст і “поки рано розкривати всі цифри”.

Крім того, Пеллмар повідомив, що співпраця IFC з містами не обмежується тільки транспортним сектором.

Bus rapid transit або BRT – це швидкісний автобус, що рухається фізично відділеними від решти вулиці смугами.

Система передбачає виділення смуг і їх відгородження лише для автобусів, а також перевагу на перехрестях.

Систему BRT для Києва запропонував Світовий банк, згідно з дослідженями якого, існує великий попит на коридор: Троєщина – Петрівка – Дорогожичі – Чоколівка – Севастопольська площа.

Пасажиропотік цього маршруту становитиме 141 тис пасажирів на добу, а будівництво обійдеться у суму близько п’яти мільярдів гривень.

Зазначимо, нещодавно Київський метрополітен оголосив тендер з будівництва лінії на Виноградар та анонсував міжнародний тендер для будівництва гілки на Троєщину.

загрузка...

Реклама

загрузка...

Поширюйте матеріал

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.

Реклама